愛車のミニトラ（RZN152H）のカスタム日記と、趣味や日常のボヤキ達を含めた走召不定期ダラダラBlogです(^^;)

プロフィール

NETH.

Author:NETH.
RZN152H >Riot in the Bucket<へようこそ！!

名前：NETH.

出身：クジラのいる町

年齢：'84年式(記号:E)

性別：♂ネコ

趣味：ネコ、車、バイク、工具、絵描き、
サバゲー、漫画喫茶を満喫する事

こんなボクですが、宜しくお願いします！

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CB550 ETC取付

2009/05/26(火) 23:49:54

本日、ETCの取付けで入庫しました、CB550です☆

んん～…趣きありますねぇ(σ･∀･)σ☆☆

…てか、旧車見る度に同じ事を毎回言ってる気が…(^^;)

かなりキレイに手入れされてて、大事にされてるんですね(σ･∀･)σ

レストアが行き届いてます('-^)b☆

肝心のETCの取付ですが…(^^;)

このテの年式のクラッチレバー側のホルダーって固定の仕方が、

普通のマスターみたいな、前後のクランプでボルト２ヶ所と違うんで…(^^;)

まぁ当然、右のマスター側になってしまいます(-_- ;)

車載機の固定は、汎用品で毎回お決まりなので、

そんな悩むコトは無いんですが…

問題は、電源の取り方です(^^;)

当然ですが、キーONで12Vが来る線から電源を取ります☆☆

まぁ、直接バッテリーから取るバカも居ないとは思いますが…(^^;)

中には、年式や逆車の仕様国によってはヘッドライトスイッチが付いてて、

ヘッドライトが消えてる状態=ポジションも消える為、

テールやメーターの照明用の電源から取るコトが出来ません(`皿´;)

でないと、毎回ゲートに入る前にライトONにしないと、バーに…ゴンッ！てコトに(^^;)

そんな時は、大抵悩んだ末に、スイッチ手前の線から取るか、

メインスイッチから直接から取っちゃいますが('-^)b☆

今回のCB550は、お客さんがDIYで社外のヘッドライトスイッチを付けていたものの、

スイッチが効いてるのは、ライトのみだったので、

メーター照明の茶/白から12V頂き(`∀´;)

手始めにヘッドライトのレンズをパカッ…

よっしゃっ(*ﾟ∀ﾟ)

思った通り、ギボシだらけ(笑)(^^;)

まぁ、この年式だったら間違いなくカプラーを殆ど使ってないだろうなと、思ったので

こりゃ楽だ('-^)b☆

そこで、配線マニアのボク(笑)

サクッとオリジナルサブハーネスを作っちゃいました♪

単純に途中から線を二股にして、元の線をイジらずに電源を取ります☆☆

尚且つ　元にも、すぐに戻すコトが出来ます('-^)b☆

一番、理想的な配線加工ですね(σ･∀･)σ

コレをメインハーネスとメーター照明のギボシの間にカマして電源を頂戴します(σ￣^￣)σ

ちゃんと、ヒューズも着けて…と…

はい、完成☆☆

…なんかスゲえアンバランスさ(^^;)

ストイックなハンドル廻りに、近未来的な見た目のETC車載機…(^^;)

そして、何故かグリップはモトクロス用のPROGRIP…(笑)

もう、この年式であれば、大事に取って置けばいいのに(^^;)

ちょっと、もったいない気も…

でも、まあ動くんなら、そりゃあ乗りたいよね('-^)b☆

完全に乗り潰して、パーツも手に入らなくなってからで、いいよね☆☆

床の間は…('-^)b☆

＞その他バイク｜TB：0｜CM：2｜▲

経年劣化？

2009/05/25(月) 08:49:35

近所の林の通りにて

一本の木が、ご覧の有り様Σ(・・;)

地盤の土が長年の風雨で削れて、

こうなっちゃったんでしょうが…

…危ねっ！

今にも倒れてきそうだし、

全高の高いバンとかトラックじゃ通れないよコレ(-_-;)

てか、明らかに昨日より傾いてるし(・・;)

因みに、昨日は店のバンでギリギリ通れました(^^;)

明日には、もっと傾いてっかしんない…(x_x;)

撤去するなり何なり、

役所の連中、早く何とかしなさいよ(笑)

＞ぼやき達｜TB：0｜CM：0｜▲

場所を、わきまえましょう☆

2009/05/25(月) 01:00:21

万年、365日、24時間営業で、

常に悶々としているボク(笑)が言うのもナンですが…

コラコラ！キミタチ!!

場所をわきまえなさい！

それも、朝っぱらから!!

通勤時間帯で人通りも多いのに!!

って、つい写メっちゃいました(^^;)

最近、この辺、やたらと野良ネコが多いんですよね(^^;)

ネコ好きなヒト科ネコ属(笑)のボクとしては、ついつい通る度に、

一緒に遊びたくなっちゃうんですよ(*´艸`)

何匹かとは、もう仲良くなって、にゃんにゃん♪ごろごろ♪(笑)してるんですが(^^;)、

まだ心を開いてくれないネコちゃんも居て、

いつか、仲良くなってやる(`･ω･´)=3と、一人で意気込んでるボクなのでした(笑)

わはははは(`皿´;)

未分類｜TB：0｜CM：0｜▲

手乗りドラゴン♪

2009/05/22(金) 14:16:40

なにやらピットの床をシャカシャカちょこまか！動いてるなと思ったら…

あら☆かわいぃ(*´艸`)

20090522141638

ちっちゃなトカゲちゃんでした☆

流石、自然に囲まれた稀有なバイク屋(笑)

そこら中に、アリさんやらダンゴ虫やら、はたまたスズメバチやらが(笑)

裏の林が伐採されちゃったんで、野ウサギとか、

雉は居なくなっちゃったみたいですが…(^^;)

もしかして高校以来？に見たトカゲに感激したボクなのでした(^^;)

…ヘビ？

ヘビはダメです!!

シャカシャカ系はともかく、ニョロニョロ系はゴメンですΞ(`艸´;)

でも、トカゲって何かカッコイイな…

リザード('-^)b☆

新しいCorn-O Designsのロゴにでもしよっかな☆☆

ウフフフ…実はもう決まってたりして(σ･∀･)σ

あ！

ああ…

今日は、この後に週刊バイクTVの撮影が控えてるんだった(^^;)

ドモらないように、噛まないようにガンバります(笑)

ではでは!!

あでゅっ(`･ω･´)>

＞ぼやき達｜TB：0｜CM：0｜▲

ついでに足廻りもリフレッシュ♪

2009/05/20(水) 23:18:02

ハンドルを交換したついでに、

折角、フロントのディスクローターがペータルなんで、

やっぱリアも揃えたいなと、最近思い始めまして…(^^;)

最初の頃は、あえてリアのみノーマルローターの方が

カッコいいなと思ってたんですがね(^^;)

人の心は移り行くものですね…

てか、モトクロッサーのリアのローターって大っきいよなぁ…(･･;)

XR230のフロントより、デカイんじゃなかろうか(^^;)

…というか、フロントの純正ローター径と変わらないっすよ(^^;)実際(笑)

まぁ、どっちかってぇとリアをメインに使うしね☆モトクロッサーの場合♪

よっこいしょ～のどっこいしょ～！

で、こうなります！

実はコレ、'09純正のローターなんです(σ･∀･)σ

外径自体は'04も'09も一緒なので、ポン着けで交換出来ます☆

これもヤフオクにてゲットΣd(＞3<)

ヤフオク様々ですます(^^;)>

しかし、Hondaは　いつもトレンドに乗るのが遅いよなぁ(^^;)

CBRでマフラーのセンター出しを止めたのも、国内メーカーで一番最後だったし…

てか、'07の600RRから止めとけよ(笑)

あと、ラジアルマウントキャリパーの採用も遅かったような…

CRF系でペータルディスクにしたのも

周りのメーカーさんのが出てから、しばらく経ってからだし…

前もUPしましたけど、YamahaのYZ-Fなんかはペータルディスクは当たり前で、

純正で最初っからプロテーパーのYamahaロゴ入りのコラボ・コンツァーバーが着いてたり、

チタンのフットペグが奢られてたりするのに…

yamahaや他メーカーに較べて、最近のHondaは

頭が堅いっつーか、ガンコっつーか…

良く言えば保守的っつーか…(笑)

ちっと、ケチ過ぎやしませんかぃ(^^;)?

もっと、斬新な事せんとイカンですよ！

…DN-01は、どうかと思うけど(^^;)

いやまぁアレはアレで、確かに斬新ですよ？

斬新なんだけど…

ん～…何か違うんだよなぁ…(_ _;)

………

ありゃりゃ…

かなり話がズレちゃいましたね…(笑)

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